Bảo dưỡng bơm hút  chân không

Nguyễn Huấn Vacuum Solutions

Để tối đa hóa khoản đầu tư của bạn và tạo ra kết quả quy trình chất lượng cao có thể lặp lại, bạn bắt buộc phải thực hiện một chương trình bảo dưỡng phòng ngừa bơm hút chân không kỹ lưỡng. Trong vòng đời hoạt động bình thường của máy bơm hút chân không, gần như tất cả các lỗi máy bơm hút chân không không mong muốn đều có thể được ngăn chặn và khi được bảo dưỡng cẩn thận, máy bơm hút  chân không sẽ hoạt động tin cậy trong nhiều năm 

Bảo dưỡng và ghi chép lại lịch sử

Bắt đầu bằng cách tạo danh sách kiểm tra các hoạt động bảo dưỡng định kỳ . Nhà sản xuất máy bơm thường cung cấp điều này như một phần của sách hướng dẫn vận hành. Thứ hai, kết hợp nhật ký bảo trì ghi lại tất cả các hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế linh kiện định kỳ.

Nhật ký sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc chẩn đoán các vấn đề trong tương lai, lên lịch các hoạt động bảo trì khác nhau và dự trữ phụ tùng thay thế. Cài đặt đồng hồ giờ chạy để ghi lại số giờ hoạt động trên máy bơm giữa các hoạt động dịch vụ và nhập số này vào nhật ký. Nếu có thể, hãy đo và ghi lại bằng điện tử độ chân không trước và sau máy bơm trong mọi chu kỳ vận hành, cũng như thời gian bơm xuống và mức chân không tối đa đạt được trong lò. Thông tin này thường được thu thập và lưu trữ dưới dạng điểm dữ liệu trong hệ thống thu thập dữ liệu của hệ thống chân không vì lý do quy trình. Nó cũng có thể hữu ích cho việc lập kế hoạch và lập lịch bảo trì. Những thay đổi trong các biến này có thể được lập trình vào hệ thống điều khiển hệ thống chân không để thông báo cho người vận hành khi cần kiểm tra bảo dưỡng hoặc một hoạt động bảo trì cụ thể.

Hãy nhớ rằng mục đích của chương trình bảo trì phòng ngừa của bạn là ngăn hệ thống chân không của bạn bị hỏng và gây ra việc sửa chữa tốn kém và làm gián đoạn sản xuất. Dành thời gian cần thiết để thực hiện bảo trì bơm hút chân không định kỳ không phải là điều khiến bạn phải quay lại sản xuất vì trong thế giới tồn kho đúng lúc như hiện nay, việc tắt máy đột xuất có thể mất vài ngày hoặc vài tuần để sửa chữa do mất nhiều thời gian để mua các phụ kiện đại tu thay thế. Các công ty thành công nhất dành đủ thời gian và đào tạo trước để ngăn chặn những sự cố gây gián đoạn và tốn kém này trước khi chúng xảy ra.

Kiểm tra dầu chân không

Đối với máy bơm hút chân không dùng dầu, chẳng hạn như máy bơm cánh gạt sơ cấp và máy bơm khuếch tán, nhiễm dầu là một trong những mối quan tâm bảo trì phổ biến nhất. Là mạch máu của hệ thống, dầu phải được bảo dưỡng cẩn thận và thay dầu theo định kỳ. Theo thời gian, dầu máy bơm có thể bị ôxy hóa hoặc bị ô nhiễm bởi hơi từ quá trình hoạt động, dẫn đến giảm độ nhớt.

Dầu có thể bị nhiễm hơi ẩm, trong trường hợp đó, hơi nước được hấp thụ sẽ bốc ra trong quá trình bơm, tiêu thụ một phần đáng kể công suất của máy bơm. Trong máy bơm khuếch tán, việc sử dụng dầu gốc hydrocacbon có thể để lại cặn cháy trên bên trong máy bơm và có khả năng làm tắc các tia hơi. Dầu gốc silicone ít bị oxy hóa hơn và được yêu cầu cho các máy bơm khuếch tán. Với máy bơm khô, dầu không trộn lẫn với khí bơm và do đó cháy và oxy hóa không phải là vấn đề đáng lo ngại, nhưng dầu được sử dụng để bôi trơn các ổ trục và bánh răng nên phải thay dầu định kỳ.

Hầu hết các nhà sản xuất khuyến nghị thay dầu tối thiểu 3.000 giờ một lần. Tuy nhiên, không có gì lạ khi thay dầu hàng tuần hoặc hàng tháng cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn, hoặc thậm chí sau mỗi chu kỳ vận hành trong những trường hợp nghiêm trọng nhất. Các chỉ số phổ biến nhất mà dầu cần được thay đổi là: bề ngoài sẫm màu, có hoặc không có bằng chứng của các hạt, bơm không có khả năng đạt chân không tối đa khi van đầu vào đóng và bề ngoài màu trắng đục , một chỉ báo về nước / độ ẩm có trong hệ thống. Trước khi thay dầu, bạn nên chạy máy bơm trong vài phút, sau đó tắt máy. Dầu sẽ chảy và thoát kỹ hơn khi còn ấm. Nếu dầu xả rất bẩn, bạn có thể cân nhắc lặp lại quá trình này cho đến khi hết nhớt. Đây là một dấu hiệu cho thấy dầu nên được thay thường xuyên hơn trong tương lai. Giữa các lần thay dầu, nên định kỳ xả một lượng dầu nhỏ và so sánh với ống nghiệm chứa dầu sạch được sử dụng làm đối chứng. Sau đó có thể đánh giá màu sắc, độ trong và số lượng của các hạt. Các triệu chứng của dầu bị ô nhiễm bao gồm không thể tiếp cận chân không tối đa, tiếng ồn quá mức, và cuối cùng là hư hỏng và hỏng hóc máy bơm.

Kiểm tra mức dầu thường xuyên. Nó thường được nhìn qua kính thăm dầu trên máy bơm Nếu ánh sáng kém, nên dùng đèn pin để quan sát mức dầu vì có thể khó nhìn thấy. Đôi khi có

các dòng nạp khác nhau cho máy bơm tùy thuộc vào điều kiện lạnh hay nóng.

Mức dầu không phù hợp sẽ ảnh hưởng đến máy bơm theo nhiều cách, cho dù quá thấp hoặc quá cao. Nếu mức dầu quá thấp, van xả không thể hoạt động bình thường và phớt máy bơm sẽ không hoạt động, dẫn đến tổn thất hiệu suất có thể đo được do áp suất đầu vào cao hơn. Quá nhiều dầu có thể làm cho bể chứa bị quá áp trong thời gian tải khí cao, dẫn đến sương mù dầu dư thừa, bọt dầu và dầu được xả ra khỏi đầu ra.

Mỗi lần thay dầu, các bộ lọc cũng nên được thay mới. Điều này bao gồm làm sạch hoặc thay thế bộ lọc trong bộ khử sương mù dầu.

Rò rỉ dầu chân không

Đối với máy bơm cánh gạt dùng dầu, một lượng dầu đáng kể có thể tích tụ trên và xung quanh máy bơm trong quá trình hoạt động bình thường, đặc biệt nếu máy bơm chịu tải khí cao. Do đó, bên ngoài máy bơm thường có một lớp dầu nhẹ. Điều này có thể gây khó khăn cho việc xác định rò rỉ dầu bằng mắt thường và là lý do tại sao mức dầu cũng cần được theo dõi chặt chẽ. Sau khi tắt và khóa máy bơm, cần kiểm tra các puli, dây đai và bên trong bộ phận bảo vệ dây đai để tìm dấu hiệu của dầu. Các nguồn rò rỉ phổ biến bao gồm phớt trục, kính thăm mức dầu và van / nắp xả. Rò rỉ ở cửa kính thăm thường sẽ để lại vết bẩn bám theo vỏ máy bơm và miếng đệm bị rò rỉ có thể khiến dầu đọng lại bên dưới chỗ rò rỉ. Mặc dù tất cả các vết rò rỉ cần được sửa chữa kịp thời, nhưng điều đặc biệt quan trọng là phải sửa chữa các vòng đệm trục bị rò rỉ ngay lập tức, vì một vòng đệm trục không tốt có thể làm hỏng trục, đòi hỏi phải thay thế tốn kém và tốn thời gian.

Đai truyền động và khớp nối

Nên kiểm tra dây đai truyền động, luôn luôn tắt và khóa máy bơm. Bề mặt đai phải khô và không có dầu. Nếu dây curoa có vết nứt hoặc bị bong tróc (các vùng được đánh bóng cho thấy puli động cơ đang quay trên dây đai đứng yên), thì nên thay dây đai. Kiểm tra bên trong các bộ phận bảo vệ đai xem có bụi do mòn đai không. Nếu dây đai bị dính dầu, điều này có thể cho thấy phớt trục bị rò rỉ. Khi các dây curoa được thay thế, động cơ thường cần được điều chỉnh để duy trì độ căng thích hợp.

Để kiểm tra độ căng của dây đai, hãy đặt áp lực lên tâm của dây đai, tại điểm giữa giữa hai puly. Mặc dù máy đo độ căng là tốt nhất, nhưng các kỹ thuật viên có kinh nghiệm đôi khi làm việc này theo cách thủ công. Nếu dây đai có thể bị đẩy xuống hơn 12,7 mm, bạn sẽ phải điều chỉnh độ căng.

Thay cho dây đai truyền động, máy bơm truyền động trực tiếp sử dụng một khớp nối (hay còn gọi là bộ ghép nối hoặc con nhện) giữa động cơ và trục máy bơm Khớp nối này cần được kiểm tra xem có bị mòn quá mức, lỏng lẻo hoặc bị lệch hay không. Các khớp nối không được có vết nứt hoặc gãy.

Kiểm tra chân không tối đa

Đóng van đầu vào, vận hành máy bơm và kiểm tra áp suất giữa van và máy bơm. Đây sẽ là chân không tối đa và là một kiểm tra tổng thể tốt về tình trạng máy bơm. Việc đọc này phải được ghi vào nhật ký vì bất kỳ thay đổi nào cũng có thể phản ánh một vấn đề tiềm ẩn. Trong khi ở chân không cuối cùng, hãy đo và ghi lại lượng hút của động cơ. Vì lượng hút của Ampe tỷ lệ thuận với công suất do động cơ tạo ra, số đọc này sẽ cho biết động cơ đang làm việc như thế nào để đạt được chân không. Nếu nhật ký bảo trì chỉ ra rằng Ampe thay đổi theo thời gian, thì cần phải phân tích thêm để tìm ra nguyên nhân. Tất nhiên, mục tiêu là sử dụng thông tin này để ngăn ngừa sự cố máy bơm trước khi nó xảy ra.

Vòng bi , bạc lót

Vòng bi , bạc lót trục chính rất quan trọng đối với tuổi thọ của máy bơm. Sự mài mòn dần dần có thể cho phép vị trí trục thay đổi một chút cho đến khi sự cọ xát tăng lên giữa các vít hoặc rôto, hoặc bánh công tác và vỏ máy bơm. Điều này sẽ gây ra hiện tượng nóng tại chỗ có thể được phát hiện bằng cách chạm. Sự cố ổ trục đột ngột thường nghiêm trọng hơn. Vì cụm trục bánh công tác không còn được hỗ trợ và đặt đúng vị trí, nên có khả năng xảy ra hư hỏng chung đối với vỏ và bánh răng ngay sau khi ổ trục bị hỏng. Các dấu hiệu của vòng bi bị mòn là tiếng ồn quá mức hoặc bất thường, vòng bi quá nóng hoặc vỏ quá nóng do ma sát do tiếp xúc giữa cánh quạt quay và bên trong vỏ.

Kiểm tra và làm sạch nội bộ

Bơm chân không nên được tháo dỡ và kiểm tra sau mỗi 3000 giờ hoạt động. Đối với máy bơm cánh gạt dùng dầu, các cánh gạt phải được kiểm tra xem có bị nứt hoặc mòn quá mức hay không và thay thế nếu cần. Khi cần thay thế, chúng phải luôn được thay thế như một bộ. Máy bơm khuếch tán phải được kiểm tra xem có bị nhiễm bẩn các đầu phun và sự tích tụ cặn trên bề mặt bên trong hay không .Sau khi kiểm tra, nội thất phải được làm sạch kỹ lưỡng vì ngay cả dấu vân tay cũng thoát ra và có thể gây ô nhiễm cho quá trình. Thực tiễn công nghiệp phổ biến để làm sạch máy bơm khuếch tán là sử dụng axeton và sau đó là chất tẩy rửa cồn isopropyl để làm sạch các bộ phận bên trong máy bơm (ví dụ: thân máy bơm, cụm tháp nón). Máy bơm trục vít khô, máy bơm vuốt và máy thổi rễ phải được kiểm tra các vít hoặc rôto về độ mòn và khe hở quá mức giữa các rôto. Khi cần thay thế các rôto, chúng phải được thay thế theo từng cặp. Nếu nhân viên bảo trì tại nhà của bạn không có chuyên môn hoặc thời gian để thực hiện việc kiểm tra nội bộ, thì có thể thuê nhà sản xuất máy bơm hoặc nhà cung cấp dịch vụ bên thứ ba thuê ngoài.

Cty An Tài Lộc với các kỹ sư nhiều kinh nghiệm được đào tạo bài bản từ các nhà sản xuất chúng tôi sẽ không để quý khách phải thất vọng khi sử dụng sản phẩm và dịch vụ. Một số khách hàng lớn chúng tôi đã và đang phục vụ như : SAMSUNG , SEOUL , HOYA , SD GLOBAL , VIỆN CN BQP , BV VIỆT ĐỨC , BV 108 , QUANG ĐIỆN 23 , CƠ KHÍ 17 ,  Z195 , … WOOSUNG , DƯỢC PHẨM VĨNH PHÚC … Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ Hotline 0915 933 355

Các bánh răng thời gian sẽ bị mòn không đáng kể trong nhiều năm trong quá trình sử dụng bình thường. Các răng của bánh răng được cung cấp với lượng phản ứng dữ dội chính xác và một lượng mòn răng hợp lý thường có thể được điều chỉnh mà không cho phép tiếp xúc giữa các bánh công tác, đinh, vít hoặc rôto. Mức dầu cao trong hộp số sẽ gây ra hiện tượng khuấy trộn và làm nóng dầu quá mức, biểu hiện bằng nhiệt độ cao bất thường ở đáy khoang chứa. Nếu tiếp tục vận hành trong điều kiện mức dầu quá cao hoặc quá thấp, các bánh răng có thể quá nóng và răng sẽ bị mòn nhanh chóng, dẫn đến việc tiếp xúc với các rôto và nhanh chóng bị hỏng.